جميع سائقي السيارات يعرفون ما هي أضرار زيادة ماء الرديتر ، وكما أن زيادة الماء تشكل خطر على السيارة كذلك الحال مع نقصان الماء، لذلك سنتناول فيما يلي كيفية سد ثقوب الرديتر، وسنتعرف كذلك على أفضل مياه للتبريد للمحافظة على ردياتير السيارة.
ما هي أسباب تعطل ردياتير السيارة
- استخدام المياه العادية في التبريد عوضًا عن سائل التبريد الخاص، يؤدي إلى تكون ترسبات وارتفاع نسبة الشوائب مما يؤدي إلى انسداد الردياتير.
- قدم موديل السيارة، وتعرض الردياتير لعملية اللحام أكثر من مرة والتي قد تتفكك مع اهتزاز السيارة مما يتسبب في تسريب الماء.
- عدم نظافة الردياتير وتراكم الأتربة والأوساخ به مما يمنع دخول الهواء إليه، ويتسبب في انخفاض أدائه بشكل ملحوظ، لذا عليك بتنظيف الردياتير أولًا بأول.
- تجمد المياه المستخدمة لتبريد الردياتير في الشتاء، وهذا يحدث عند استخدام مياه غير مقطرة تتسبب في إحداث ثقوب وتشققات بالردياتير.
- سير السيارة بسرعة عالية يؤدي إلى وصول بعض الحصوات إلى أنابيب الردياتير وثقبها، وحينها لابد من تدخل متخصص من أجل سد ثقوب الرديتر بشكل نهائي.
- تلف الجوان الخاص بغطاء الردياتير مما يتسبب في تسرب بخار الماء.
مميزات مياه التبريد 66
مياه التبريد 66 لها مميزات عديدة للسيارة، لذا ننصحك باستخدامها لتعطي عمر أطول لسيارتك ولتستفيد من مميزاتها بالشكل التالي:
- تعمل على خفض درجة حرارة محرك السيارة بشكل فعال.
- تحافظ على أجزاء المحرك الداخلية من التعرض للصدأ أو التآكل.
- تزيد العمر الافتراضي للمحرك.
- مياه التبريد 66 مصنوعة من مواد عالمية وخامات أوربية بكفاءة عالية جدًا تمنع تكون أي الترسبات الكلسية أو رغوة، مما يحافظ على الردياتير من التعرض للثقوب أو التشققات.
- حاصلة على شهادة الآيزو العالمية.
- مضادة للتجمد.
- خالية تمامًا من الفوسفات، السيليكات، النتريت وذلك لآثارهم السلبية المعروفة على المحرك.
- يمكن أن تظل مفيد للسارة لمدة لا تقل عن 3 سنوات.
- يوجد منها عدة أشكال: تأثير إيثيلين جلايكول بتركيز 50%، تركيز 5%، تركيز 20%، تركيز 33 %.
درجة غليان مياه التبريد 66 هي:
- 148 درجة مئوية لتركيز 50% .
- 108 درجة مئوية لتركيز 5%.
- 116 درجة مئوية لتركيز 20% .
- 130 درجة مئوية لتركيز 33% .
كيفية سد ثقوب الرديتر
تسريب الماء الخاص بردياتير السيارة مشكلة كبرى تواجه كافة سائقي السيارات، وبالطبع تحدث بشكل مفاجئ، لذلك سنوضح كيفية التعامل مع هذه المشكلة بشكل مؤقت لحين عرضها على مركز الصيانة ليحل المشكلة بشكل نهائي، وهذا الحل يكمن في استخدام الفلفل الأسود.. نعم الفلفل الأسود له القدرة على معالجة شقوق الرديتر ولكن بشكل مؤقت، وذلك من خلال الخطوات التالية:
- إيقاف السيارة حتى تبرد مياه المحرك تمامًا.
- إحضار مقدار كوب كبير من الفلفل الأسود المطحون.
- فتح غطاء الردياتير ووضع الفلفل الأسود بداخله مع إضافة بعض من الماء إليه، ثم بعد ذلك يجب غلق غطاء الردياتير بإحكام.
- تشغيل محرك السيارة على الفور حتى ينتشر الفلفل الأسود مع الماء داخل دائرة التبريد، فيؤدي ذلك إلى سد ثقوب الرديتر ويعمل على خفض درجة حرارة السيارة.
معالجة و سد ثقوب الرديتر
يتوفر داخل الأسواق منتجات متعددة لحل مشكلة تسريب مياه الردياتير، وهي منتجات آمنة تمامًا وصنعت طبقًا للمواصفات العالمية، فإذا ما اكتشفت أن من اسباب نقص مياه الردياتير هي الثقوب، عليك شراء إحدى هذه المنتجات، وجميعها تستخدم بطريقة واحدة وهي كالتالي:
- أولًا يتم تبريد المحرك عن طريق إيقاف تشغيل السيارة.
- ثانيًا فتح غطاء الردياتير ثم سكب محتويات المنتج لسد الثقوب به مباشرة.
- ثالثًا إضافة ماء وسائل خاص بالتبريد.
- رابعًا إحكام غطاء الردياتير جيدًا.
- أخيرًا تشغيل المحرك لتساعد على نشر الخليط لسد الثقوب.
ويعد هذا حل مؤقت لحين عرض السيارة على مهندس ميكانيكي يقوم بمعالجة الأمر بشكل أكثر احترافية، وفي الغالب سيتم تغيير الردياتير بالكامل للمحافظة على السيارة.
لحام رديتر السيارة
إذا وجدت بعض التشققات أو الثقوب في رديتر السيارة عليك معالجة الأمر على الفور، فالحلول المؤقتة لن تفيدك على المدى البعيد، لذلك من الأفضل اللجوء لمتخصص ليحل مشكلة الردياتير، وفي الغالب لن تكون فكرة لحام رديتر السيارة فكرة جيدة وذلك لأن الردياتير الموجود في السيارات الحديثة يصنع من الألومنيوم وليس من النحاس كما كان الحال قديمًا، لذلك فإن لحام رديتر السيارة لن يفيد والأفضل تغيير الردياتير كاملًا.
وإلى هنا نكون وصلنا إلى ختام موضوعنا اليوم ونتمنى أن نكون وفقنا في تقديم يد العون لكم عن طريق طرح بعض الحلول للمحافظة على محرك السيارة ومعرفة طريقة سد ثقوب الرديتر الصحيحة.